Archief - NMBS wééral staking!?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

PC_Freak

Legacy Member
Als je wilt weten hoe het gesteld is zoek je dat gewoon op Railtime he.

Dat gaat sneller dan te moeten wachten op reacties van anderen die onvolledige info hebben of zelf op Railtime hebben gekeken.
P

PC_Freak

Legacy Member
Je kijkt naar het station zelf he, welke treinen rijden en welke niet, hoeveel vertraging, of de vorige meer/minder vertraging hadden, enz.
A

Anoniem15

Legacy Member
Railtime = fail.

Ik check dat hier altijd voor ik naar het station stap (8 min stappen). Maandag stond er geen vertraging aangekondigd, ik kom daar toe op het perron en ineens verschijnt op het bord dat er 57 minuten vertraging zijn.
P

Plutus

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Railtime = fail.

Ik check dat hier altijd voor ik naar het station stap (8 min stappen). Maandag stond er geen vertraging aangekondigd, ik kom daar toe op het perron en ineens verschijnt op het bord dat er 57 minuten vertraging zijn.
Klik om te vergroten...
En enkele minuten later was dat plots maar 15 minuten vertraging meer (ik vermoed dat we het op dezelfde trein hebben: 16u42 Aalst - Gent St. Pieters). Hun hele systeem klopt gewoon niet meer :p
A

Anoniem15

Legacy Member
Manuvdv zei:
En enkele minuten later was dat plots maar 15 minuten vertraging meer (ik vermoed dat we het op dezelfde trein hebben: 16u42 Aalst - Gent St. Pieters). Hun hele systeem klopt gewoon niet meer :p
Klik om te vergroten...

Yep die, ik neem hem in noord om 16.38 :)
A

Anoniem15

Legacy Member
Mijn trein 's ochtends rijdt al een hele week met 9 rijtuigen in plaats van 12, wat natuurlijk voor een enorm plaatsgebrek zorgt op een trein die anders ook al stampvol zit.

Nu dat ze één dag problemen hebben met het aankoppelen en er daardoor minder wagons aanhangen kan ik nog begrijpen. Maar waarom drie dagen aan een stuk? Denken ze dat de reizigers het plezant vinden om als varkens vervoerd te worden en ze zich daarom niet hoeven te haasten om er voor te zorgen dat er terug 12 wagons zijn?
A

Arifiene

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Mijn trein 's ochtends rijdt al een hele week met 9 rijtuigen in plaats van 12, wat natuurlijk voor een enorm plaatsgebrek zorgt op een trein die anders ook al stampvol zit.

Nu dat ze één dag problemen hebben met het aankoppelen en er daardoor minder wagons aanhangen kan ik nog begrijpen. Maar waarom drie dagen aan een stuk? Denken ze dat de reizigers het plezant vinden om als varkens vervoerd te worden en ze zich daarom niet hoeven te haasten om er voor te zorgen dat er terug 12 wagons zijn?
Klik om te vergroten...

Ik heb deze week al 2 keer een trein genomen naar Antwerpen die 3 wagons had ipv 9, dan kun je pas klagen ivm plaatsgebrek :p.
K

Karre

Legacy Member
Maandag was het ook weeral net in Gent Sint-Pieters rond half 2. Veel treinen werden van spoor veranderd en er waren bij redelijk wat treinen vertragingen. Dan werd er ook nog eens afgeroepen dat mijn trein terug van spoor veranderd was terwijl dat niet eens zo was.
r

ryoudragon

Legacy Member
ik ben voor het eerst nog eens naar Leuven geweest in jaren. Ik haat het om naar Leuven te gaan want er is altijd wel iets met de treinen en ik had gelijk.

Gisterenavond: (naar leuven) trein afgeschaft, volgende trein had 5 min vertraging
Deze morgen: (terug naar gent, vanuit leuven) enkel mijn trein afgeschaft, heb andere trein mogen nemen die er een halfuur langer over deed

Danku nmbs, omdat u te lui bent om uw lui gat op te heffen en voor uw reizigers te zorgen
S

Stimpy

Legacy Member
ik kreeg een opmerking omdat ik op een volle trein (dubbeldekker) op de trap zat van 1e klasse, en ik heb een abbo voor 2e klasse.
Ma kben gewoon blijven zitten, tis ni dak daar iemand stoorde :/ en in de "hallekes" tussen de wagons was het te koud ^^
A

Arifiene

Legacy Member
Stimpy zei:
ik kreeg een opmerking omdat ik op een volle trein (dubbeldekker) op de trap zat van 1e klasse, en ik heb een abbo voor 2e klasse.
Ma kben gewoon blijven zitten, tis ni dak daar iemand stoorde :/ en in de "hallekes" tussen de wagons was het te koud ^^
Klik om te vergroten...

Oei, ma dan zit ge op trapjes met tapijt ipv de gewone, das afdokken eh Stmpy :p.
g

gilbereke

Legacy Member
Stimpy zei:
ik kreeg een opmerking omdat ik op een volle trein (dubbeldekker) op de trap zat van 1e klasse, en ik heb een abbo voor 2e klasse.
Ma kben gewoon blijven zitten, tis ni dak daar iemand stoorde :/ en in de "hallekes" tussen de wagons was het te koud ^^
Klik om te vergroten...

Heb ik ook al voorgehad.

Als abbo van 2de klas mag je dus niet in de hallekes in eerste klas gaan staan.. Hoe belachelijk zijn die soms wel..
Gans 2de klas zit vol, elk halleke is vol en dan zou ge niet mogen staan in de hallekes van 1ste klas ,ge zit/staat dat nog niet eens binnen in die 1str klas coupe hé, gewoon daar waar ze op en af stappen

Vanmorgen was het weer van dat met stakingen..
P

PC_Freak

Legacy Member
Die regels rond 1ste klas zijn er gewoon om discussie te vermijden. Veel mensen nemen 1ste klas omdat ze willen apart of rustiger zitten. Als er dan constant mensen doorheen lopen of staan te tetteren aan de platformen aan 1ste kan je het vergeten.

Is dat dikke nekkerig? Misschien, valt te zien wat de situatie is. De meesten betalen er zelf voor, en dat is al heel snel het dubbele van 2de. Niemand houdt u tegen van hetzelfde te doen. Ikzelf zit ook soms in 1ste als ik weet dat die trein op dat uur vol met onnozelaars gaat zitten die lawaai/muziek maken (gebeurt vaak tegen laat op de avond).

Als die trein nu overvol zit dan zou de begeleider wel de 1ste moeten deklasseren. Dit is geen verplichting maar wel een menselijke reactie. Maar zolang 1ste niet is gedeklasseerd mag je daar geen plaats nemen, ook niet als in 2de alle plaatsen zijn ingenomen. Een gedeklasseerd deel is aangegeven met gele plakbriefjes op de deuren.

Als je gaat beslissen om elke 1ste klas automatisch te deklasseren bij veel volk krijg je gegarandeerd nog meer discussie, want x vindt dat de grenscapaciteit is bereikt, terwijl y vindt van niet, of terwijl op het einde er nog hopen zetels vrij zijn (dit laatste gebeurt geregeld).
P

Playstation

Legacy Member
Ik ga altijd in eerste klas zitten als er geen plaats is, de kans dat de conducteur komt is héél klein en eenmaal die komt doe je de traditionele "oei dat wist ik niet, sorry, al zoekend naar het nummertje".

Of je kan gewoon zitten en als je de conducteur ziet opstaan en weggaan.
P

PC_Freak

Legacy Member
Hopelijk voor u krijg je eens geen brigade van controleurs of meerdere treinbegeleiders. Hoewel de boete nog niet te hoog is (12,5 euro, indien niet direct betaald: 60 euro). En je hebt geen poot om op te staan om ze aan te vechten, vrees ik.
M

McGregor

Legacy Member
Dus je mag ook niet naar het toilet in eerste en eigenlijk zelfs niet door eerste klasse wandelen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan