Elke1988
Legacy Member
wiseguy444 zei:Zeker en vast iets van te maken maar eerst eens goed opkuisen, zal al een heel ander zicht zijn.
Ja, er is sowieso iets van te maken. Juist weet ik nog niet 100%
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
wiseguy444 zei:Zeker en vast iets van te maken maar eerst eens goed opkuisen, zal al een heel ander zicht zijn.
RETYPE zei:Er is een speciaal forum voor BMW e30:
E30.be • Forumoverzicht
Heb zelf nooit 1 gehad, maar een maat heeft er wel 2 en daar soms aan gewerkt. Heb er ook een paar onder mijn handen gehad toen ik nog in de automobiel-sector werkte. Op zich betrouwbare auto's maar zal sowieso werk aan zijn. Begin eerst maar eens te kijken naar roest en vergeet daarbij zeker de hoeken niet en de bodem. Een 318 in topstaat behoudt wel zijn waarde, maar zal imo nooit over de 4000-5000 gaan voor een volledig gedocumenteerde. Een cabrio, een 3.25 of M3 daarentegen zijn serieus wat geld waard. Toen ik 20 was kon je een e30 M3 voor 12000 kopen, nu vragen ze al 50000 euro...
Selderijstok zei:Zeker met dat proper interieur. Zou de prijs toch wat hoger zettenAnders gewoon houden, te jammer.
Mijn roadster(ke) van '71 gekuist en net de boite gereviseerd. Deze zomer nog een nieuwe chrome grill, huidige is verdwenen![]()
gert1971 zei:hopelijk ben je zelf wat handig en ken je wat van automechanica af
je zal er zo is zo wat aan moeten sleutelen, carrosserie werk onder andere, MG's roesten nogal makkelijk
maar bij bijna elke oldtimer is er wel wat werk aan, of je moet een pak geld er tegen aan smijten

vadimvt zei:Eigenlijk niet echt, nooit geleerd van mijn vader omdat hij er zelf nooit erg in bedreven was.
Maar ik heb een vriend die mij daar wel in kan helpen (heeft zelf zijn eigen brug in zijn garage).
En zo zal ik wel leren door langzamerhand er zelf aan te sleutelen![]()
ElZ zei:khoop dat hij sleutels met engelse maten heeft of da gaat leuk worden




