Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
Best eens naar laten kijken dan. 3000km is al een deftige break-in time.

Chickenlal

Legacy Member
Onze 2e auto is afgekeurd en eigenlijk zouden we hem gewoon het liefst weg doen.

Het is een peugeot 206 1.1 van 2004 en hij rijdt nooit meer, het is zinloos om er nog verzekering en dergelijke voor te betalen want op mijn vriendin haar naam kost dat al 500 euro en dat is mss nog maar wat de auto waard is.


Kan ik die op 2e hands zetten en verkopen zonder keuring of mag dat niet?
Zouden ze zoiets nog kopen bij wijkopenautos.be ofzo?


Op zich is hij nog in relatief goede staat, er was gewoon iets met de remmen waardoor hij afgekeurd werd. Heb er nog maar pas een nieuwe batterij ingestoken.
Voor 150 euro is hij wrs hersteld, maar heb er geen zin meer in.


Als ik die zou herstellen en keuren voor verkoop krijg je dat nog verkocht voor een deftig bedrag particulier?

Musk

Legacy Member
Ik zou hem altijd keuren voor verkoop. IN principe kan de koper de koop ongedaan maken wanneer hij dat nodig acht als er geen KVV is geweest..

Chickenlal

Legacy Member
Als ik hem naar een opkoper doe, dan moet hij niet gekeurd worden?

Heb geen zin meer om nog veel te herstellen en rond te toeren...

Zou er eens mee naar wijkopenautos gaan bv, dan moet hij niet gekeurd zijn ?

Als ze 500€ bieden is hij weg :p


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Musk

Legacy Member
Je kan dat doen, maar om wettelijk in orde te zijn laat je hem best keuren..

Bimmer

Legacy Member
Chickenlal zei:
Onze 2e auto is afgekeurd en eigenlijk zouden we hem gewoon het liefst weg doen.

Het is een peugeot 206 1.1 van 2004 en hij rijdt nooit meer, het is zinloos om er nog verzekering en dergelijke voor te betalen want op mijn vriendin haar naam kost dat al 500 euro en dat is mss nog maar wat de auto waard is.


Kan ik die op 2e hands zetten en verkopen zonder keuring of mag dat niet?
Zouden ze zoiets nog kopen bij wijkopenautos.be ofzo?


Op zich is hij nog in relatief goede staat, er was gewoon iets met de remmen waardoor hij afgekeurd werd. Heb er nog maar pas een nieuwe batterij ingestoken.
Voor 150 euro is hij wrs hersteld, maar heb er geen zin meer in.


Als ik die zou herstellen en keuren voor verkoop krijg je dat nog verkocht voor een deftig bedrag particulier?

Je kunt dat inderdaad zo doen. Ik zou hem ook verkopen via een een opkoper, dat is toch een wagen voor export als ik u zo hoor.

Wijkopenauto's kun je steeds proberen, dat is vrijblijvend. Even via de site gaan invullen en dan kun je nog dezelfde dag naar daar rijden (of kies een andere datum), staat de prijs u niet aan vertrek je terug.
Ik heb nu al 3 auto verkocht via ikwilvanmijnautoaf en dat is altijd vlekkeloos verlopen (je moet wel eerlijk zijn, hier zit je wel met een soort van contract). 2 ervan waren ook voor export en eentje was voor voor verkoop (Was een nederlander en heeft die tweedehands verkocht in Nederland), maar dat zijn steeds dealers die dat opkopen, dus steeds zonder keuring verkocht. Zo heb je geen enkel gezeik en was ik binnen de 2 dagen van mijn wagen af en had ik de prijs dat we hadden afgesproken.

Wettelijk is dat geen enkel probleem, is maar enkel als je hem particulier verkoopt, anders kan de nieuwe eigenaar hem niet inschrijven. Met de wagen die verkocht is aan die Nederlander kan die met zijn platen van zijn bedrijf de keuring uitvoeren in Nederland (en ook voor import, want die moet daar dan ook import taks op betalen). Bij die andere 2 was het toch export dus maakt dat volgens mij geen hol uit en is een keuring maar een vodje papier. Dat is komen halen met een aanhanger en de boot op. Als het een Belgische tweedehands dealer is kan die dat dan op zijn Z platen doen, dus hoeft ook geen keruing te hebben.

wiseguy444

Legacy Member
Piroh zei:
Ik heb een offerte in handen van een BMW X5 die nog geldig is tot mei. Nu zegt de garage doodleuk dat deze niet meer te leveren is met dit motortype en dat deze dus niet besteld kan worden. Ik heb naar een andere garage gebeld en die bevestigen inderdaad dat deze niet meer te leveren is. Nu, mijn offerte met dat motortype is weldegelijk geldig tot mei, kan ik hier iets tegen doen? Dit kan toch zomaar niet...

Nee, das normaal. Het fabriek beslist de (tijdelijke)stopzetting van motoren, modellen en opties. Garages moeten het ook maar nemen zoals het komt in de nota's.

KerberosX

Legacy Member
Werken trajectcontroles samen met dynamische verkeersborden?
Reed gisterenavond op de E313 vanuit Antwerpen richting Hasselt. Vanop de ring was de snelheid al beperkt tot 70km/u (veronderstel vanwege de zware regenval) en dit stond aangegeven tot in Massenhoven.
Nu is daar sinds een tijdje een trajectcontrole vavaf het begin van de E313. Ik probeerde me aan de aangegeven snelheid te houden, maar werd langs alle kanten voorbijgevlogen. Had de indruk dat ik mezelf echt in gevaar bracht door die 70 aan te houden.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Rocknsad

Legacy Member
Om even mijn eigen mail te copy paisten ...

Hallo beste,

Wij zijn een dik jaar geleden al eens langsgeweest bij jou met onze Dacia Lodgy. Nu begint het voertuig toch redelijk wat ouderdomsverschijnselen te tonen...

Er rammelt / trilt namelijk iets vrij hard sinds deze winter. Enerzijds valt dit op op hobbelige wegen, maar anderzijds lijkt het ook meer voor te komen als we laag in toeren rijden of bij het optrekken. Ik ben helemaal geen autokenner maar zou zelf gokken op iets dat te los is gekomen aan de wielbasis of uitlaatpijp of dergelijke?


Anderzijds maken onze remmen ook zeer veel lawaai de laatste tijd. Vooral tijdens korte ritten of in het begin van de rit... Klinkt een beetje als het geluid van een stoppende trein... Metaal op metaal...

Kort samengevat... Waarschijnlijk eens dringend tijd voor een deftige check up/groot onderhoud. Wanneer zou het passen om hem eens binnen te doen? Dit past voor ons best in de week van 30 april tot 6 mei (dan moet ik maar 1 dag werken) . Later kan eventueel ook , maar dan vrees ik dat ik een vervangwagen zou moeten regelen.

Laat gerust iets weten,

Mvg,
Wim Van den Brande


Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn ( vooral dat trillend geluid dan ) en wat de bijhorende financiële schade is?

Groeten

Gines

Legacy Member
Is de trajectcontrole in Erpe-Mere nog steeds niet terug? Ik zie nog altijd geen camera's aan de brug in Erpe-Mere hangen, wel in Wetteren. Ik hoop toch dat ze er nog niet hangen, anders kan ik een boete verwachten. Waze heeft trouwens ook geen melding gegeven dat ik binnen een trajectzone rij.

wiseguy444

Legacy Member
Rocknsad zei:
Om even mijn eigen mail te copy paisten ...




Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn ( vooral dat trillend geluid dan ) en wat de bijhorende financiële schade is?

Groeten

Als de uitlaat koud is, neem deze achteraan onder de bumper eens vast en waggel er eens goed horizontaal mee. Hoor je het gerammel niet, dan komt het niet van het center-achter gedeelte van de uitlaat.
Vanwaar komt het lawaai, achteraan of vooraan van de auto?

ikbenben

Legacy Member
Gines zei:
Is de trajectcontrole in Erpe-Mere nog steeds niet terug? Ik zie nog altijd geen camera's aan de brug in Erpe-Mere hangen, wel in Wetteren. Ik hoop toch dat ze er nog niet hangen, anders kan ik een boete verwachten. Waze heeft trouwens ook geen melding gegeven dat ik binnen een trajectzone rij.

Aangezien ze een start -en einde meting moeten hebben (dus brug Erpe-Mere en Wetteren in dit geval) zullen ze idd nog niet werken. Ik heb gisteren er nog geen zien hangen aan Erpe-Mere.

Rocknsad

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Als de uitlaat koud is, neem deze achteraan onder de bumper eens vast en waggel er eens goed horizontaal mee. Hoor je het gerammel niet, dan komt het niet van het center-achter gedeelte van de uitlaat.
Vanwaar komt het lawaai, achteraan of vooraan van de auto?

Toch wel meer van vooraan. heb vaak zitten twijfelen of het niets aan het linker voorwiel is, maar het is te gerelateerd aan het optrekken/gas geven/toerental... Maar op zich gok ik dus van vooraan.

Berd

Legacy Member
Rocknsad zei:
Om even mijn eigen mail te copy paisten ...




Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn ( vooral dat trillend geluid dan ) en wat de bijhorende financiële schade is?

Groeten

Ruik je (onverbrande) brandstof wanneer je in neutraal gas geeft? Trillingen die je (veel) harder merkt tijdens optrekken/gas geven, zouden kunnen wijzen op een cilinder die niet ontsteekt (maar wel brandstof krijgt en onverbrand uitstoot). Je merkt dat normaal ook aan verlaagd vermogen en motor die niet “mooi” draait (qua geluid).

Phoo

Legacy Member
Mijn ABS lampje brand soms. Als ik rij en stop dan hoor ik de abs en begint abs lampje te branden. als ik dan wat doorrijd, dan gaat dit vanzelf weg om dan weer terug te komen.

Kan ik hier door de keuring mee raken ? heb ook momenteel niet geld ervoor als dit volledig kapot is (10 jaaar oud, wagen) zou ik hiermee tot september mee kunnen rijden?

HUSKE

Legacy Member
Nineshots zei:
Daarachter zit een schroefholte waar je een bout in kan schroeven, waaraan je je auto kan wegslepen.
Oudere auto's hebben die normaal ook toch?

Op die plaats zouden het ook koplampsproeiers kunnen zijn. Daar het LED verlichting is.
Al staan ze ver van de koplampen hier.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan