Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ciamician
Legacy Member
kay-gell zei:Ik kom vragen naar jullie mening se.
Vandaag naar deze wagen gaan kijken
https://www.2dehands.be/autos/bmw/5-reeks/bmw-520da-xenon-navi-prof-368894309.html
Staat mij heel hard aan, volgens mijn garagist ook een zeer degelijke wagen.
Mooie kit erop, ben fan van dat beige leder.
Nadeel, geen connecteddrive en mogelijkheid om em in sport of eco mode te zetten zoals andere modellen.
Nu aan t twijfelen of ik zou blijven zoeken naar ne auto die dat wel heeft. Maar aan de andere kant is er geen ene F10 die ik zo mooi vind als deze en ben toch al ne tijd aan t rondneuzen
Also, de garagist is blijkbaar de schoonbroer van een meisje dat ik ken van de hogeschool vroeger en eentje dat heel goed bevriend is met ne goede kameraad.
Kerel kwam ook heel correct over, dus heb wel veel vertrouwen in deze ook.
Ziet er wel ok uit. Mooie opties, alleen sportzetels zou ik persoonlijk wel hard missen. In de advertentie staat er trouwens "*Sportstuur", maar dat klopt niet. Is het standaard stuur.
Die dikke velgen staan hem wel goed. Ik zou er wel direct terug originele BMW naafdoppen insteken.
Hoe zag de onderhoudshistoriek er uit? De dealer intervallen zijn compleet getikt bij BMW, dus kijk ééns wat er je binnen X aantal km zou te wachten staan als je hem deftig wil onderhouden. Rond die km-stand kunnen de schokdempers bijvoorbeeld wel ééns aan vervanging toe zijn. Kan het trouwens zijn dat hij verlaagd is?
Nineshots zei:
Dat is zo een carbon wrap, maar vreemd genoeg hebben ze die middenconsole niet meegewrapt
kay-gell
Legacy Member
Gonzo zei:Welke animatiekes? Bij mijn weten zijn er helemaal geen animaties...
Source: mijnen F10
Ja zo dat autoke op uw scherm met dan die rode ophanging bedoel ik
SanderH_ zei:Ziet er wel ok uit. Mooie opties, alleen sportzetels zou ik persoonlijk wel hard missen. In de advertentie staat er trouwens "*Sportstuur", maar dat klopt niet. Is het standaard stuur.
Die dikke velgen staan hem wel goed. Ik zou er wel direct terug originele BMW naafdoppen insteken.
Hoe zag de onderhoudshistoriek er uit? De dealer intervallen zijn compleet getikt bij BMW, dus kijk ééns wat er je binnen X aantal km zou te wachten staan als je hem deftig wil onderhouden. Rond die km-stand kunnen de schokdempers bijvoorbeeld wel ééns aan vervanging toe zijn. Kan het trouwens zijn dat hij verlaagd is?
Dat is zo een carbon wrap, maar vreemd genoeg hebben ze die middenconsole niet meegewrapt
Onderhoudshistoriek is perfect OK bij BMW dealer uit de buurt ook.
Verlaging durf ik niet te zeggen dat moet ik es nakijken, goeie tip.
Die wrap is idd wel onnozel daar. Nu dat kan ik nog laten doen. Ambient lighting zou ik ook nog willen laten steken.
Gonzo
Legacy Member
2s2k zei:Verdwijnt het verbruik en de energie-recuperatie niet in Sport+, ik heb dat al enkele jaren niemeer gebruikt trouwens
Bij mij toch niet... Hij stopt alleen mee zagen da ge moet opschakelen :3
kay-gell zei:Ja zo dat autoke op uw scherm met dan die rode ophanging bedoel ik
Daarvoor alleen zou ik het nu wel nie doen :v
Is wel de eerste wagen (in mijn bezit) waarbij ik effectief verschil merk tussen de settings.
Eco: enkel goe voor als het vriest en glad ligt, of om op de autostrade op CC te bollen. Geraakt ge amper mee vertrokken zonder stil te vallen :/
Comfort: cavaaaaaa, goe om naar 't werk te taffelen als ge niet gehaast zijt
Sport: graag :3
Maar qua verbruik merk ik weinig tot geen verschil eigenlijk...
Ik heb trouwens nie gekeken of het nen automaat was of ne manuele (die ge op 't oog hebt), maar vriendelijke tip indien manueel: laat de CDV er meteen vantussen halen. Gigantisch verschil, veel aangenamer rijden.
Nineshots zei:
Bij mij niet. Enkel als het donker wordt, dan schakelt hij om naar rood (voor minder te storen)...
Is wel een Efficient Dynamics, misschien daarmee?
kay-gell
Legacy Member
Gonzo zei:
Tis ne automatic wat ik dan ook wel weer een pluspunt vind.
Verbruik maakt dan niet zo uit zelfs want ik krijg een tankkaart.
slash zei:Dat is het eerste wat ik heb afgezet. Niemand moet weten of ik switch naar sport.
Haha ja ik vind dat wel zo'n tof dingske
Gentei
Legacy Member
Gonzo zei:
kay-gell zei:Tis ne automatic wat ik dan ook wel weer een pluspunt vind.
Verbruik maakt dan niet zo uit zelfs want ik krijg een tankkaart.
Haha ja ik vind dat wel zo'n tof dingske
Bij mij is er toch een groot verschil tussen comfort en sport+
En ook een verschil in verbruik, in comfort haal ik een verbruik van ongeveer 6,3l in sport+ haal ik een verbruik van 8l
Ook in comfort gaat hij zo snel mogelijk naar de hoge versnellingen en schakelt hij op lagere toeren.
In sport+ gaat hij hoog en op autosnelwegen blijft hij op de 6de versnelling, pas als ik tegen 160-170km/h ga komt hij op de 7de versnelling.
En ook de respons op de gaspedaal is verschillend tussen de modi, in sport+ schiet hij als een raket bij groen licht, terwijl je bij comfort uw pedaal al goed moet induwen om te vertrekken.
Nuja ik heb een benzine ipv diesel dus kan ook daaraan liggen.
SilentSpring
Legacy Member
Klein vraagje: mag je in bebouwde kom op het voetpad (gedeeltelijk) parkeren?
Mij lijkt van niet, ik vind op wegcode.be ook terug dat je moet zien dat er 1,5m van het voetpad vrij blijft en dat de rijbaan minstens 3m vrij moet blijven in de breedte.
Verder staat er eveneens dat je niet mag parkeren waar je andere bestuurders kan hinderen.
Hier enkele huizen verder zit nl. een jeugdbeweging, gisteren was hun start en omstreeks 17u komen al die ouders hun kinderen ophalen.
Ze stonden in't begin van de straat en op de parkings daar al in dubbele file zodat je amper doorkon.
Mijn oprit (en die van m'n buren) is enkel te bereiken via een brugje over een gracht.
De straat is niet superbreed en een 3-reeks is nu toch geen kleine auto te noemen, doordat er 2 pipo's aan de overkant half op't voetpad stonden ter hoogte van mijn brug kon ik amper m'n oprit op.
Ik ben pas verhuisd en moest nog 1 en ander lossen maar achterwaarts oprijden ging niet door plaatsgebrek.
M'n pa sprak direct een madam aan die haar aan't parkeren was maar dat was zo'n geitenwollensok met een Kangoo die direct riep van "het is maar 5 minuutjes en bij mij parkeren ze ook voor mijn oprit."
Er kwam al een andere macho moeien ook en met dat soort volk valt er niet te praten, dus we hebben het maar gelaten, 'k wil hier ook mijn naam niet gaan maken als ambraszoeker.
Ik zou daar zelfs niet op reageren maar mijn pa heeft zo zijn principes op sommige vlakken, op weg naar hier hadden we al een ganse omweg moeten doen door een kermis en triathlon, vorige week zaten m'n ouders ook een ganse dag opgesloten in hun wijk door een andere sportwedstrijd en dit was nu zo'n beetje de druppel.
Nu, ik denk niet dat ik onredelijk ben als ik gewoon vraag dat ze niet parkeren achter mijn (en de buren) hun oprit?
Achter de hoek is hier plaats genoeg, verderop ook waar ze niemand hinderen maar owee als ze 10m verder moeten stappen.
Nu is het 5 minuutjes, de volgende keer 10 minuutjes en voor je het weet staan ze hier een ganse dag.
Allez, als nieuwe bewoner wil ik niet komen stoken in de jeugdbeweging maar als wat gezond verstand al teveel gevraagd is...
's avonds was er nog een feestje en die bezoekers parkeerden ook half op't voetpad en half op de baan, maar die waren tenminste zo verstandig om niet achter m'n brug te parkeren, dus zo'n ramp is dat toch niet.
Mij niet gelaten dat ze op't voetpad parkeren, als ze tenminste zorgen dat m'n buren en ikzelf gemakkelijk van onze oprit kunnen.
Als ik zoals dat mens redeneer dan laat ik m'n auto ook gewoon op straat staan aan de bakker, 't is toch maar 5 minuutjes
Ik wil hier niet de zuurpruim gaan uithangen, maar ik wil gewoon eens weten wie er nu gelijk heeft in deze situatie.
Mij lijkt van niet, ik vind op wegcode.be ook terug dat je moet zien dat er 1,5m van het voetpad vrij blijft en dat de rijbaan minstens 3m vrij moet blijven in de breedte.
Verder staat er eveneens dat je niet mag parkeren waar je andere bestuurders kan hinderen.
Hier enkele huizen verder zit nl. een jeugdbeweging, gisteren was hun start en omstreeks 17u komen al die ouders hun kinderen ophalen.
Ze stonden in't begin van de straat en op de parkings daar al in dubbele file zodat je amper doorkon.
Mijn oprit (en die van m'n buren) is enkel te bereiken via een brugje over een gracht.
De straat is niet superbreed en een 3-reeks is nu toch geen kleine auto te noemen, doordat er 2 pipo's aan de overkant half op't voetpad stonden ter hoogte van mijn brug kon ik amper m'n oprit op.
Ik ben pas verhuisd en moest nog 1 en ander lossen maar achterwaarts oprijden ging niet door plaatsgebrek.
M'n pa sprak direct een madam aan die haar aan't parkeren was maar dat was zo'n geitenwollensok met een Kangoo die direct riep van "het is maar 5 minuutjes en bij mij parkeren ze ook voor mijn oprit."
Er kwam al een andere macho moeien ook en met dat soort volk valt er niet te praten, dus we hebben het maar gelaten, 'k wil hier ook mijn naam niet gaan maken als ambraszoeker.
Ik zou daar zelfs niet op reageren maar mijn pa heeft zo zijn principes op sommige vlakken, op weg naar hier hadden we al een ganse omweg moeten doen door een kermis en triathlon, vorige week zaten m'n ouders ook een ganse dag opgesloten in hun wijk door een andere sportwedstrijd en dit was nu zo'n beetje de druppel.
Nu, ik denk niet dat ik onredelijk ben als ik gewoon vraag dat ze niet parkeren achter mijn (en de buren) hun oprit?
Achter de hoek is hier plaats genoeg, verderop ook waar ze niemand hinderen maar owee als ze 10m verder moeten stappen.
Nu is het 5 minuutjes, de volgende keer 10 minuutjes en voor je het weet staan ze hier een ganse dag.
Allez, als nieuwe bewoner wil ik niet komen stoken in de jeugdbeweging maar als wat gezond verstand al teveel gevraagd is...
's avonds was er nog een feestje en die bezoekers parkeerden ook half op't voetpad en half op de baan, maar die waren tenminste zo verstandig om niet achter m'n brug te parkeren, dus zo'n ramp is dat toch niet.
Mij niet gelaten dat ze op't voetpad parkeren, als ze tenminste zorgen dat m'n buren en ikzelf gemakkelijk van onze oprit kunnen.
Als ik zoals dat mens redeneer dan laat ik m'n auto ook gewoon op straat staan aan de bakker, 't is toch maar 5 minuutjes
Ik wil hier niet de zuurpruim gaan uithangen, maar ik wil gewoon eens weten wie er nu gelijk heeft in deze situatie.
Brecht
Legacy Member
als er geen borden staan die specifiek aanduiden dat er half op het trottoir moet geparkeerd worden mogen ze daar gewoon niet staan.
zo een bord dus: http://3.bp.blogspot.com/_CpIvUdK8Q2g/S64NgDLGTCI/AAAAAAAACRA/8tSIrTcYsxo/s1600/100_4251.JPG
heb je een streetview van uw straat? hoe breed die is?
zo een bord dus: http://3.bp.blogspot.com/_CpIvUdK8Q2g/S64NgDLGTCI/AAAAAAAACRA/8tSIrTcYsxo/s1600/100_4251.JPG
heb je een streetview van uw straat? hoe breed die is?
sui785
Legacy Member
MrKend54l zei:
Das wel lang na 2 of 3 maanden. Volgens (bmw) boekje aangeraden om 2 keer per maand te controleren. Ikzelf zou dit toch zeker minstens 1 keer per maand doen.
Toch wel nadelig voor prestaties en verbuik als je bvb. 10% te weinig hebt.
EDIT: Bandenspanning bij koude banden checken (lees: minder dan 500 m gereden)
Anoniem09
Legacy Member
Vraagje, kan er even niet aan uit, een Mini Cooper uit 2013, een diesel, had je met een 1.6l manuele bak of een 2.0l auto bak, nu zijn de specs blijkbaar zo:
Hier snap ik niets van, waarom proppen ze daar een 2 liter in? Als die evenveel power geeft als de 1.6? 110pk uit een 2 liter?? :/
Hier snap ik niets van, waarom proppen ze daar een 2 liter in? Als die evenveel power geeft als de 1.6? 110pk uit een 2 liter?? :/
Anoniem09
Legacy Member
En toch stoot de 2l 149 co² uit tegenover 115 co² voor de 1.6l ... Maar wel zelfde performantie? Snap er niets van.. Kan op het werk met zo'n 2l automaat rijden, maar mijn VAA gaat dan de hoogte in, maar dat zou logisch zijn wegens de uitstoot (uiteraard), maar je zou wel een vinnig bakje met een 2l en veel pk's krijgen .. In dit geval blijkbaar niet 
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.