Archief - Autokeuring ervaringen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Da*Frenkman
Legacy Member
Na deze topic gelezen te hebben stel ik mij nog enkele vragen. Ik heb namelijk een ausin mini van 1986. Hij wordt dus pas eind 2011 oldtimer.
Ik heb hem in 2006 gekocht, na een jaartje rondgereden te hebben heb ik hem terug uitgeschreven. Tot nu staat hij dus in de garage, ik zou hem terug willen inschrijven.
Hoe geraak ik dan naar de keuring? Ook enkel met Z-platen? En moet de eigenaar van de z-plaat er dan bij zijn?
De wagen is niet verkocht geweest ofzo, want ik ga hem gewoon zelf terug inschrijven. Dit zal dus dezelfde keuring zijn als de jaarlijke keuring van een wagen niet?
Ook heb ik ergens gelezen dat een wagen oldtimer kan worden als hij 25jaar ingeschreven is geweest. Ik vermoed dat dit niet klopt, dat een wagen oldtimer kan worden 25jaar na zijn eerste inschrijving. Kan iemand dit bevestigen?
Ik heb hem in 2006 gekocht, na een jaartje rondgereden te hebben heb ik hem terug uitgeschreven. Tot nu staat hij dus in de garage, ik zou hem terug willen inschrijven.
Hoe geraak ik dan naar de keuring? Ook enkel met Z-platen? En moet de eigenaar van de z-plaat er dan bij zijn?
De wagen is niet verkocht geweest ofzo, want ik ga hem gewoon zelf terug inschrijven. Dit zal dus dezelfde keuring zijn als de jaarlijke keuring van een wagen niet?
Ook heb ik ergens gelezen dat een wagen oldtimer kan worden als hij 25jaar ingeschreven is geweest. Ik vermoed dat dit niet klopt, dat een wagen oldtimer kan worden 25jaar na zijn eerste inschrijving. Kan iemand dit bevestigen?
BlueSkyraider
Legacy Member
ik wissel 2 keer per jaar mijn platen tussen de T4 en de Mini.
Ga toch ook iedere keer naar de gewone keuring
Als ge nen dag later dan de datum op u keuringsbewijs staat naar de keuring rijdt, rijdt ge ook met een ongekeurde wagen naar de keuring...
Bij nieuwe platen, dus nieuwe inschrijving weet ik het niet goed. Daar gaat uw verzekeraar wel antwoord op weten. Als ge u originele platen nog hebt waar uw mini op geregistreerd stond valt die keuring voor verkoop zeker te omzeilen.
Ga toch ook iedere keer naar de gewone keuring
Als ge nen dag later dan de datum op u keuringsbewijs staat naar de keuring rijdt, rijdt ge ook met een ongekeurde wagen naar de keuring...
Bij nieuwe platen, dus nieuwe inschrijving weet ik het niet goed. Daar gaat uw verzekeraar wel antwoord op weten. Als ge u originele platen nog hebt waar uw mini op geregistreerd stond valt die keuring voor verkoop zeker te omzeilen.
Da*Frenkman
Legacy Member
Ik heb toen mijn platen ingeleverd, omdat er op dat moment geen nieuwe wagen aankwam. Ondertussen is hier een oude peugeot waar ik ook mee reed gewisseld voor ne mazda 6. De mazda ga ik natuurlijk blijven houden, de mini is enkel voor hobby, rijden met goed weer enzo...
Daarom zal ik nieuwe platen moeten aanvragen maarja dan zal hij eerst gekeurd moeten worden zeker?
Als niemand het zeker weet zal ik eens bij mijn verzekering langs gaan.
Daarom zal ik nieuwe platen moeten aanvragen maarja dan zal hij eerst gekeurd moeten worden zeker?
Als niemand het zeker weet zal ik eens bij mijn verzekering langs gaan.
inspiratieloos
Legacy Member
stupid_noob zei:een beetje gelijk Seat de brol vw motoren krijgt zeker
nu dat LRRP toch gebanned is mogen we zo'n dingen zeggen é
Tuurlijk, toevallig net dezelfde 1.9 TDI's uit de Golf 4, etc
En de manuele 6-versnellingsbak (MQ350) die gelanceerd werd begin 2002 in de Audi A6, Golf 4 GTI, en die al in mei 2002 in mijne Ibiza lag.
Serieuzen brol lijkt me dit
jan1978
Legacy Member
Hallo allemaal
Heb erg weinig kennis van keuringen dus heb deze topic eens doorspit voor jullie ervaringen en ben al heel wat wijzer geworden. Mijn probleem is als volgt:
Ik bezit een citroen c4 van een 5tal jaar, die ik wens te verkopen. Er zijn enkele kleine mankementen zoals een haperende ruitensproeier en mijn deur waarvan een stukje rubber is losgekomen, dit door het vriesweer van de voorbije weken. Ik ga dit laten maken vooraleer de keuring.
Voor de rest scheelt er niks aan, alle documenten in orde. Het plan was dus ook om een afspraak te maken, voor een keuring met oog op verkoop.
Dien ik op iets speciaals te letten, of op voorhand te vermelden (uiteraard dat het voor verkoop is).Heb hun site al geraadpleegd.
Alvast bedankt voor de info!
Mvg
Heb erg weinig kennis van keuringen dus heb deze topic eens doorspit voor jullie ervaringen en ben al heel wat wijzer geworden. Mijn probleem is als volgt:
Ik bezit een citroen c4 van een 5tal jaar, die ik wens te verkopen. Er zijn enkele kleine mankementen zoals een haperende ruitensproeier en mijn deur waarvan een stukje rubber is losgekomen, dit door het vriesweer van de voorbije weken. Ik ga dit laten maken vooraleer de keuring.
Voor de rest scheelt er niks aan, alle documenten in orde. Het plan was dus ook om een afspraak te maken, voor een keuring met oog op verkoop.
Dien ik op iets speciaals te letten, of op voorhand te vermelden (uiteraard dat het voor verkoop is).Heb hun site al geraadpleegd.
Alvast bedankt voor de info!
Mvg
Destroyer
Legacy Member
Da*Frenkman zei:
zou dit ook graag weten. men broer zit ongeveer in eenzelfde situatie. hij heeft een wagen opt oog, voorschot is betaald, mr de eigenaar heeft het blijkbaar heel druk overdag en kan ook deze week niet naar keuring voor verkoop. :ironic:
nu is ons plan/idee om gewoon naar daar te gaan en er ongekeurd mee terug te komen. tis wel een dikke 100km + een risico ivm verborgen gebreken dat we nemen...) (verzekering is wel op de hoogte dat de platen van onze andere auto een dag op die nieuwe komen om mee terug te rijden)
maarja dan zit em waarschijnlijk met de miserie dat em bij een garagist gaat moeten gaan voor z-platen om die zo te laten keuren. hij ging vanavond is horen hoeveel dat hem ging kosten...
de vraag blijft dus: een ongekeurde auto kan je die inschrijven? ik dacht van niet maar kheb het nog nooit geprobeerd of moeten doen dus ben ook niet zeker...
Skoebiedoe
Legacy Member
Destroyer;12809476 nu is ons plan/idee om gewoon naar daar te gaan en er ongekeurd mee terug te komen. tis wel een dikke 100km + een risico ivm verborgen gebreken dat we nemen...) (verzekering is wel op de hoogte dat de platen van onze andere auto een dag op die nieuwe komen om mee terug te rijden) .[/QUOTE zei:Als ze u tegen houden loop je het rissico dat ze de platen aanslagen(denk niet dat ze het voertuig aanslagen) omdat deze niet bij dat voertuig horen.
Ook al weet de verzekering dat,je mag niet met platen die op een andere auto zijn ingeschreven zomaar effe overzetten op een andere.
Als je zeker wilt spelen transporteren op een remorque of vrachtwagen.
Skoebiedoe
Legacy Member
Tja,hopelijk ben je dan geen broekschijter met een kleine portefeuille want de boetes die erbij horen+het opnieuw aanvragen van platen en inschrijven van het andere voertuig kan een aardige duit kosten.
En hopelijk heb je geen accident want op dat moment ben je aan het rijden met een niet ingeschreven voertuig en dus niet verzekert (ook al heb je de oke van uw verzekering. )
En hopelijk heb je geen accident want op dat moment ben je aan het rijden met een niet ingeschreven voertuig en dus niet verzekert (ook al heb je de oke van uw verzekering.
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.