Archief - DiRT 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

jeronoke

Legacy Member
ForZ@ zei:
Mijn stuursettings maar eens delen voor sim. Heb een T300RS
bfbcceef1ccb1ab77458d9c5d7b7fc6a.jpg
440bf2820aa78ff28f58821e3854ebd5.jpg

Die wijkt veel af van die van mij.Ik race nu met de settings die ik ook in DR gebruikte maar 100% tevreden ben ik er nu nog niet over.
Sowieso zijn ze met een patch bezig heb ik begrepen.

Bij DR ging er echt weken overeen voor ik de juiste settings had.

ForZ@

Legacy Member
Ja hier ook maar heb gister 4u zitten zoeken achter iets degelijks. Nu natuurlijk het blijft ook een beetje persoonlijke voorkeur

jeronoke

Legacy Member
PapiBerto zei:
Gebruik deze ook voor DR, settings komen trouwens van Thrustmaster zelf.

Er is nu voor Dirt 4 nog bijna niets te vinden op het web.Zal morgen die van ForZ@ eens proberen.

Project Cars is een van de weinige race games waar de settings meteen juist waren voor mij.

ForZ@

Legacy Member
Op project cars gebruik ik ook 1080 graden dus 100% saturation maar in Rally moet ik de wagen kunnen gooien van links naar rechts en indien een rwd uitbreekt kan je die op 1080 gewoonweg niet opvangen. Nadeel van op 270-360 te spelen is op rechte stukken moet je voorzichtig zijn :)

ForZ@

Legacy Member
Op sommige championships heeft precies nog niveel volk gereden lol

9a51ad30a2e9772274f7357e6efc0cc9.jpg

PapiBerto

Legacy Member
ForZ@ zei:
Op project cars gebruik ik ook 1080 graden dus 100% saturation maar in Rally moet ik de wagen kunnen gooien van links naar rechts en indien een rwd uitbreekt kan je die op 1080 gewoonweg niet opvangen. Nadeel van op 270-360 te spelen is op rechte stukken moet je voorzichtig zijn :)

Lukt hier nochtans goed, oefening baart kunst:p
Is natuurlijk wel werken achter het stuur + echt competitief zijn zit er ook niet in ook al zit ik meestal in de top tier.
Voor mij is realisme en fun het voornaamste dus...

ForZ@

Legacy Member
Meeste rally rijders hebben 570 rotatie dus 1080 is ook ni realistisch
emoji14.png


Iedereen gebruikt wat werkt voor hun

PapiBerto

Legacy Member
ForZ@ zei:
Meeste rally rijders hebben 570 rotatie dus 1080 is ook ni realistisch
emoji14.png


Iedereen gebruikt wat werkt voor hun

Niet echt eigenlijk: moderne wagens vanaf mid 2000 ongeveer 540°, jaren 80 tot mid 2000 720°, jaren 80 en eerder 720°, 809°, 900°, 1080°.
Check Stig Blomqvist maar eens uit op YT.

Soft lock bij Dirt betekent dat je ingame rotatie overeenkomt met de real life rotatie.

Maar zoals je zelf al zei, ieder zijn ding zolang we ons maar amuseren:)

Jonas89

Legacy Member
De main-menu beat/song is alvast geslaagd, de andere soundtracks in de game ook natuurlijk :)

Na Wipeout de 2de game deze week met uitstekende sounds :music:

Deletos

Legacy Member
Iemand die weet of een analoge handrem werkt? En heb je een clutch?

diknmuis

Legacy Member
:doh:

ik was begonnen met die weekly historic, Wales donker en regen, S1 snelste tijd (8.11) de 2de kreeg meteen 5sec
S2 5de tijd, 4 sec trager, S3 goed bezig en dan over een top op boomstroken, over and out, feels like irl rally :D

AwakedDevil

Legacy Member
tck_02 zei:
Werkt de t500rs al?

Al redelijk wat races gedaan, maar zonder de feedback aan te zetten, dan werkt het stuur zonder steeds te disconnecten. Durf het niet aan zetten omdat eenmaal die disconnect weer begint, mijn gaspedaal ook begint te flippen.

tck_02

Legacy Member
AwakedDevil zei:
Al redelijk wat races gedaan, maar zonder de feedback aan te zetten, dan werkt het stuur zonder steeds te disconnecten. Durf het niet aan zetten omdat eenmaal die disconnect weer begint, mijn gaspedaal ook begint te flippen.

Hmm, valt dat goed te doen zo zonder ffb?

AwakedDevil

Legacy Member
tck_02 zei:
Hmm, valt dat goed te doen zo zonder ffb?

Het went, het zou natuurlijk leuker zijn met. Ik ga het nog eens testen met ffb en laat het weten wat effect het geeft en ik hoop dan ze gewoon snel een update doen zodat de T500 terug ondersteund word.

ForZ@

Legacy Member
Vanavond de FFB van de T300RS wat bijgesteld, hier ga ik het voorlopig bij houden, bij elk type voertuig werken deze settings goed voor mij.

ec5e644fa6c5aa203b350171e438473b.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan