Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TheInvestigator

Legacy Member
Apple zei:
Ach zie, een moraalridder.
Het is alleen maar verboden als de software ervan erop staat op die stinger. 2sec en de software is gewist en ze kunnen je niks maken.
De evo966 dat was een groter risico maar die zat ingebouwd haha.

Toch straf want het zijn net de mensen die geene steke hebben die voor 99,999999% vd ongevallen zorgen.

Had al eens kommentaar gemaakt over die obsessie van de overheid om mensen die te snel rijden te beboeten. Maar ws was het weer niet 100% correct en werd de post verwijderd. In elk geval herhaal ik het dat mensen die denken dat de overheid bezorgd is over de burger, nogal goedgelovig is. Want dat zou in feite ineens willen zeggen dat de Waalse overheid zich niets aantrekt van het aantal verkeersslachtoffers vermits ze zo goed als geen flitspalen hebben in Wallonie. Het is gewoon een inperking van de vrijheid, en dat moet elke burger op alle mogelijke manieren en regeltjes bijgebracht worden.

Regenneger

Legacy Member
TheInvestigator zei:
Had al eens kommentaar gemaakt over die obsessie van de overheid om mensen die te snel rijden te beboeten. Maar ws was het weer niet 100% correct en werd de post verwijderd. In elk geval herhaal ik het dat mensen die denken dat de overheid bezorgd is over de burger, nogal goedgelovig is. Want dat zou in feite ineens willen zeggen dat de Waalse overheid zich niets aantrekt van het aantal verkeersslachtoffers vermits ze zo goed als geen flitspalen hebben in Wallonie. Het is gewoon een inperking van de vrijheid, en dat moet elke burger op alle mogelijke manieren en regeltjes bijgebracht worden.

Of beide overheden erkennen dat de ruimtelijke ordening en de drukte in beide gewesten verschillend zijn en dat dit niet te vergelijken valt.
Of beide overheden hebben wel het beste met u voor en verschillen van mening over hoe ze dat kunnen bereiken.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Apple zei:
Ach zie, een moraalridder.
Het is alleen maar verboden als de software ervan erop staat op die stinger. 2sec en de software is gewist en ze kunnen je niks maken.
De evo966 dat was een groter risico maar die zat ingebouwd haha.

Toch straf want het zijn net de mensen die geene steke hebben die voor 99,999999% vd ongevallen zorgen.

Maar het zijn net ook die oetlullen (ja, ik gebruik 't woord expres om achterlijke onnozelaars zoals snelheidsvandalen te beschrijven) die denken dat ze perfect overweg kunnen met een hogere snelheid op onze Belgische wegen.
Maar die oetlullen denken natuurlijk niet dat iedereen kan anticiperen als je als een kalf met 160 komt aangevlogen op de E40. De meeste ongelukken gebeuren door onaangepaste snelheid en te weinig afstand houden...

Deze ochtend op de R4 file gehad door een aanrijding tussen 2 wagens op 't linkervak. Ik vraag me af hoe 't kwam... De ene z'n neus zat deftig in 't gat van de andere geboord... En nee, ze kwamen niet van de adonis...

Kijk hier toch maar eens naar en kom dan af met de zin van "snel rijden loont" ;-)

Schokkend: ledematen idiote motards afgerukt na crash tegen 300 km/u (video) | Clint

Jack-in-the-box

Legacy Member
TheInvestigator zei:
Het is gewoon een inperking van de vrijheid, en dat moet elke burger op alle mogelijke manieren en regeltjes bijgebracht worden.

Ik zou naar het eiland Man verhuizen of een eigen staat oprichten...

Jepjep

Legacy Member
Regenneger zei:
Of beide overheden erkennen dat de ruimtelijke ordening en de drukte in beide gewesten verschillend zijn en dat dit niet te vergelijken valt.
Of beide overheden hebben wel het beste met u voor en verschillen van mening over hoe ze dat kunnen bereiken.

Nee, overhijd zijn zakkenvullers, aleen maar uit op geld!!

Apple

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Maar het zijn net ook die oetlullen (ja, ik gebruik 't woord expres om achterlijke onnozelaars zoals snelheidsvandalen te beschrijven) die denken dat ze perfect overweg kunnen met een hogere snelheid op onze Belgische wegen.
Maar die oetlullen denken natuurlijk niet dat iedereen kan anticiperen als je als een kalf met 160 komt aangevlogen op de E40. De meeste ongelukken gebeuren door onaangepaste snelheid en te weinig afstand houden...

Deze ochtend op de R4 file gehad door een aanrijding tussen 2 wagens op 't linkervak. Ik vraag me af hoe 't kwam... De ene z'n neus zat deftig in 't gat van de andere geboord... En nee, ze kwamen niet van de adonis...

Kijk hier toch maar eens naar en kom dan af met de zin van "snel rijden loont" ;-)

Schokkend: ledematen idiote motards afgerukt na crash tegen 300 km/u (video) | Clint

Jij maakt wel een grote fout; er is een verschil tussen wat te snel rijden en als een zot rijden. Als je 300 per uur rijdt dan ben je een zot, dan rijdt je niet wat sneller dan mag. Al kan ik mij wel voorstellen ene die een Ferrari heeft dat die eens wil testen haha.
Ik heb het bv over 150 rijden op de autosnelweg, in Duitsland volle petrol 160 per uur.

En kom kom; ik ben zelf op mijn 21j beginnen rijden, toen was ik ook ne zot, paar keer geluk gehad ook, gewoon door domheid, roekeloosheid en ook wel onervarenheid. En zeker geen goeie zaak snotters een zware wagen krijgen van thuis uit, dat maakt het nog erger. Vele accidenten die gebeuren zijn door jongeren en vooral nu net door die onervarendheid en roekeloosheid. Wie zoals mij nu meer ervaring heeft en wat rustiger is, minder risico's neemt en nog beter oplet dan kan dat minder kwaad als je eens iets sneller gaat.

Nog een probleem de dag van vandaag is dat ze gewoon doodleuk alle banen express naar 50 leggen, zelfs lange banen, van 70 naar 50, hier bij ons alle banen bijna 50 per uur zeg, je kan nergens meer 70 rijden, dat is gewoon niet houdbaar man, we spreken hier niet eens over 500meters, we hebben het hier over meer dan 4km. Als ik van mij tot naar mijn ouders ga ppff, ik kan dat niet ze man 50 rijden van begin tot het einde zeg.

Zelfs op een recht vrij lang stuk waar nooit accidenten gebeuren hebben ze nu doodleuk versmallingen gezet en ook 50 gelegd, onbegrijpelijk.
Met de wagen zijn moet ook nog leuk blijven en dat is het stilaan niet meer omdat je niet meer op je gemak bent, constant naar u meterke zitten kijken, djzu, kzit iere al direct aan 60-70, mag maar 50 lol.
Zelfs fucking coureurs rijden evensnel zeg, levensgevaarlijk. Het heeft al jarenlang niks meer met verkeersveiligheid meer te maken.

Diene Weyts is een o...l, geobsedeerd door snelheidscontroles, over al dat andere piept hem zelden tot nooit ze en we weten wel waarom. Kost meer, brengt minder op, meer manschappen nodig enz....
Ik heb het al gezegd; het is beter dat je drugs gebruikt en alcohol zuipt, de pakkans is bijzonder laag dus hupla, daar doet weyts toch niks extra's aan.

Polis

Legacy Member
Carrion zei:
Ik reed vroeger toen 'k m'n rijbewijs net had ook vaak te snel. Noem het een jeugdzonde, maar met de jaren dan toch geleerd daarmee te stoppen. 'K zal niet zeggen dat ik nooit op een onoplettend moment eens 75 zal rijden waar ik 70 mag, maar voor het metendeel hou ik mij toch aan m'n 2 lijfspreuken in het verkeer:

1. Rustig rijden volgens de regels. Ik jaag mij een pak minder op sinds ik niet meer te snel rijd eigenlijk.

2. Ga er van uit dat iedereen op de baan een complete randdebiel is die elk moment een volslagen idioot manoeuvre kan doen.



Onrust bij leerkrachten over 22-urenweek - HLN.be

Ocharm de dutskes, 22 hele uren werken op een week. Alle ja, 18 uur aangezien een lesuur maar 50 min duurt in het middelbaar.

En kom aub niet af met het werk buiten de lesuren. Ik heb leerkrachten genoeg in m'n vrienden- en kenissengroep en geen enkele die nog eens 16 uur extra werkt buiten de lesuren. Er zi volgens mij toch echt geen grotere bende blèters dan leerkrachten als het op werkuren aankomt.
Dit is een veralgemening, maar moet toegeven dat de meeste leerkrachten inderdaad een luxeleven hebben. 18uur effectief werken of op school zijn. Zelfs al werken ze nog 12 uur per week extra na hun school en lessen, dan zitten ze nog maar aan 30 uur.

TheInvestigator

Legacy Member
Apple zei:
Het heeft al jarenlang niks meer met verkeersveiligheid meer te maken.
Natuurlijk niet, en iedereen maar geloven van wel.
Apple zei:
Diene Weyts is een o...l, geobsedeerd door snelheidscontroles, over al dat andere piept hem zelden tot nooit ze en we weten wel waarom. Kost meer, brengt minder op, meer manschappen nodig enz....
Ik heb het al gezegd; het is beter dat je drugs gebruikt en alcohol zuipt, de pakkans is bijzonder laag dus hupla, daar doet weyts toch niks extra's aan.
Zet die man in een serieuze sportwagen als passagier en die krijgt al een hartstilstand bij 140km/h. Hij wil aan de burgers de indruk geven dat hij bezorgd is over het lot van zijn medeburgers, wat een hypocrisie.

Sarcastr0

Legacy Member
Carrion zei:
Ik reed vroeger toen 'k m'n rijbewijs net had ook vaak te snel. Noem het een jeugdzonde, maar met de jaren dan toch geleerd daarmee te stoppen. 'K zal niet zeggen dat ik nooit op een onoplettend moment eens 75 zal rijden waar ik 70 mag, maar voor het metendeel hou ik mij toch aan m'n 2 lijfspreuken in het verkeer:

1. Rustig rijden volgens de regels. Ik jaag mij een pak minder op sinds ik niet meer te snel rijd eigenlijk.

2. Ga er van uit dat iedereen op de baan een complete randdebiel is die elk moment een volslagen idioot manoeuvre kan doen.



Onrust bij leerkrachten over 22-urenweek - HLN.be

Ocharm de dutskes, 22 hele uren werken op een week. Alle ja, 18 uur aangezien een lesuur maar 50 min duurt in het middelbaar.

En kom aub niet af met het werk buiten de lesuren. Ik heb leerkrachten genoeg in m'n vrienden- en kenissengroep en geen enkele die nog eens 16 uur extra werkt buiten de lesuren. Er zi volgens mij toch echt geen grotere bende blèters dan leerkrachten als het op werkuren aankomt.
Mss de middelbare leerkracht.

Ma die van ons is een lagere school leerkracht en die is weg van 8 tot 17u.

Daar dan nog eens halve zondag schoolwerk, en 2-3 avonden per week verbeteren.
En af en toe een vergadering 's avonds.

En dan nog wa weekend activiteiten soms.


Die heeft geen tijd om in het zwart bij te klussen.

Polis

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Mss de middelbare leerkracht.

Ma die van ons is een lagere school leerkracht en die is weg van 8 tot 17u.

Daar dan nog eens halve zondag schoolwerk, en 2-3 avonden per week verbeteren.
En af en toe een vergadering 's avonds.

En dan nog wa weekend activiteiten soms.


Die heeft geen tijd om in het zwart bij te klussen.

Iedereen in elke sector werkt zo hard of zelfs harder. Toch zijn het enkel leerkrachten die om de haverklap bleiten dat ze al hard genoeg werken.
Doet me denken aan de kleuterklas, iedereen maakt een mooie tekening maar dat ene aandachtsgeil kind moet met de tekening in de hand naar de juf lopen om haar nog eens extra te laten zien hoe mooi er ingekleurd is bij haar of hem.

Sarcastr0

Legacy Member
Polis zei:
Iedereen in elke sector werkt zo hard of zelfs harder. Toch zijn het enkel leerkrachten die om de haverklap bleiten dat ze al hard genoeg werken.
Doet me denken aan de kleuterklas, iedereen maakt een mooie tekening maar dat ene aandachtsgeil kind moet met de tekening in de hand naar de juf lopen om haar nog eens extra te laten zien hoe mooi er ingekleurd is bij haar of hem.
Want ergens anders bleiten ze ni? Kom kom, elke week bleit er wel ergens ne vakbond.

De leerkrachten hebben nog ni zoveel gestaakt in vergelijking.

zarathustra

Legacy Member
denkimi zei:
dat is enkel omdat je het zo gewoon bent. voor een chinees lezen chinese tekens ook gemakkelijker dan het latijns alfabet.

hoofdletters zijn tijdsverlies, een relict uit het verleden waarvan niemand nog exact weet waarvoor het eigenlijk moet dienen.

Gewoon weer een geval van dom zijn en elk excuus is goed om het maar op iets anders te kunnen steken.

Put_met_keren

Legacy Member
cram2 zei:
Ik wist niet dat een volwassen mens zoveel tranen in zijn lichaam heeft?
Verdorie wat doet afscheid nemen toch pijn. :(

Heel veel sterkte, Cram :hug:


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Etersil

Legacy Member
Ik ben hier blijkbaar niet de enige die gisterenavond, tijdens het journaal zich verslikte, toen bleek dat de leerkrachten 'klagen' over hun eventueel nieuwe 22 uren week (ipv21u) en dat daar 'geen sprake kan van zijn zonder compensatie's'.

En dan maar nog eens beginnen zagen 'dat wij na onze uren zoveel voorbereidingswerk hebben'.
Eventjes bij vergeten te zeggen dat er ook driedubbele van het aantal vakantiedagen hebben tov de privé.
Om u een beeld te geven:
De voor- en nadelen van een job als leerkracht - Jobat.be

  • 3,5 maanden vakantie per jaar.
  • Elke woensdagnamiddag vrij.
  • Minder werkuren dan een doorsnee job. Een fulltime in het lager onderwijs doet 24 uren per week, in het secundair is dat 22 uren.
  • Ook in vakantieperiodes wordt het loon van een leerkracht gewoon doorbetaald. Voor vastbenoemden is het nettoloon elke maand hetzelfde, voor de niet-vastbenoemden varieert het maandloon. Op jaarbasis is er geen verschil tussen beide.
  • Geen opvangkosten voor je kinderen. Een leerkracht moet niet werken wanneer de kroost thuis is.
  • Een goed pensioen (gemiddeld 2200 euro). Privé ligt dat gemiddelde op €1500. Zelfstandigen op €1200.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan